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歐馬可搭載康明斯發動機,孟師傅動力十足

孟師傅來自遼寧,他樂觀開朗,善于交談。俗話說,男怕入錯行,女怕嫁錯郎,孟師傅從小就對大卡車有著莫名的喜歡,在他眼中,物流運輸行業,是一個需要拼搏精神的行業,想要為自己爭取幸福明天,就不能選擇安逸,只有奮斗,才能奔向幸福。

孟師傅和歐馬可S3

孟師傅常年從事果蔬運輸工作,據他說,他幾乎開遍了市面上所有牌子的輕型卡車,其中也有歐馬可。“歐馬可這車給我的第一印象就是駕駛舒適,其次就是節油性能優異,而且動力性能也好。”也正是因為歐馬可在動力性能、節油性能和舒適性等方面的突出表現,讓歐馬可與孟師傅結下了后來的不解之緣。

歐馬可S3

強勁動力 爬坡有保障

眾所周知,果蔬運輸對于車輛的時效性及車輛穩定性要求非常高,能夠讓孟師傅對自己的這臺歐馬可S3情有獨鐘,這里面還有一個小插曲,“遼寧這個地界,路況也是很復雜的,沈陽周邊看似一馬平川,但是,你要是往本溪跑,就一路全是坡,尤其是滿載蔬果的時候,上坡考驗動力,下坡考驗剎車。記得有一次就是在本溪,我滿載一車的蔬果準備進物流園,上坡途中遇到紅綠燈,和我并排也停了一輛輕卡,看著應該也是裝滿了一車的貨,一放綠燈,我很輕松的就上去了,那個伙計在后面半天才上來。我的歐馬可S3搭載的是康明斯發動機,動力輸出強勁,爬坡很輕松,在平路上也也比我之前那輛車跑的快,而且油耗也比之前那輛車的油耗要低很多。”

歐馬可S3搭載的是康明斯發動機

品質靠譜 安全又省心

但在孟師傅的心中,并不是開上了歐馬可就高枕無憂了,在孟師傅的內心深處,總是隱隱的有些小顧慮,“大概開了半年左右的時間之后,我又開始擔心了,就怕這輛歐馬可也像之前的車一樣,新車的狀態下,也就能好半年,然后就開始各種小毛病不斷,頻繁進修理廠??墒聦嵣鲜?,至今為止,我的這臺歐馬可S3,已經陪伴了我一年多的時間,行駛了9萬多公里了,除了每2萬公里的一次的正常保養,我這臺歐馬可,啥毛病都沒有?,F在,我已經不會再為每一次送貨而提心吊膽了,除了車輛本身的穩定性,在車輛行駛過程中的平穩度、車輛起停順滑程度等方面,也可以很大程度的避免蔬果在運輸途中的磕碰,降低損耗,讓我可以放心駕駛。”孟師傅連聲稱贊道。

開了一年的歐馬可S3沒出現故障

舒適駕乘 不疲勞

當說到歐馬可的駕乘感覺時,孟師傅說:“好多人都說,開了一天了車,腰酸背疼,總覺得能少開一會兒就少開一會兒,這方面我的感覺不是很強烈,歐馬可的座椅很柔軟,靠背和高度都可以調節,找到自己最舒服的駕駛姿勢后,可以很大程度的降低駕駛疲勞程度,駕駛的時間也相較于別人會多一些,這也使得我的運輸效率有了極大的提高,反正都是在為幸福生活而奮斗,要那么安逸干什么呢?能多干一點,當然要多干一點。”

歐馬可S3駕乘舒適

超級服務 省的就是賺的

除了對歐馬可舒適度的稱贊,孟師傅對歐馬可不斷創新的服務也是贊不絕口。他說:“歐馬可的服務在行業內也是比較領先的,別人一萬公里保養一次,我兩萬公里左右才保養一次,這樣既省了時間又省了錢,再加上歐馬可保養的工時費和材料費也都比別人低,所以,省的就是賺的。”



孟師傅和歐馬可S3

隨后,孟師傅又說:“我去年參加了一次歐馬可服務體驗日的活動,給我最大的感受就是,歐馬可并不是在介紹車輛技術如何如何領先,更多的是在告訴我們這些車主如何保養車輛,如何進行運營期間的車輛維護,在用車的過程中,如何掌握車輛的狀態。對于我來說,就可以從駕駛習慣、維修保養的知識等方面,提前規避車輛使用中問題的發生。相較于以前,有了保養車輛的知識和如何科學的管理車輛,確保了我車輛使用年限比別人更長。”

最后,孟師傅告訴我們他的理想是能夠擁有自己的運輸車隊,當問及他選擇走上運輸生涯這條辛苦的道路是否后悔過,孟師傅說:“決定了就去做,別在最該奮斗的年齡選擇安逸。

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