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德龍X3000標準版自卸車,使命必達

疫情當前

不論是雷神山、火神山醫院的拔地而起

還是各省市類似“小湯山”醫院的建設

不僅讓世界看到了中國決勝疫情的態度

更看到了中國日益雄厚的基建力量

陜汽重卡作為重卡企業中的中堅力量

在此次戰“疫”中更是首當其沖、義不容辭

用一切力量投入緊張有序的建設之中

憑借過硬的技術和扎實的底蘊

在建設中大顯身手:

德龍X3000

標準版自卸車

優化自重:更輕便

整車應用新材料,動力總成附件和底盤附件,進行了輕量化設計,合理降重300kg;與國內主流改裝企業完成底盤與上裝的聯合降重方案,上裝材料由高強板升級為耐磨板,整車自重≤16噸,滿足用戶需求。

高效可靠:更穩固

WP10H/WP12渣土車型體現工程版發動機數據:經濟轉速區間右移,更適應工程車高轉速工況。

16T驅動橋防水性能提升,輪邊油封結構優化,通氣軟管加裝三通,防護型輪邊螺母。





安全升級:更可靠

工程腳閥+雙行車繼動閥,制動響應速度提升10%,制動氣室氣壓建立速度提升17%,推桿行程更短,整車制動效果更好。

發動機缸內制動,濰柴匹配尤順制動,康明斯匹配 JACOB制動,整車制動功率最大可達275kW,制動距離縮短20%,重載下坡時與剎車配合使用,制動更安全。

空氣干燥罐+油水分離器,對車輛進行兩級過濾,干燥罐采用APU模塊,整車氣路更加干凈整潔,使用更安全可靠。

整車電器、制動、燃油以及轉向管線路布置持續可靠性優化,提升管線路保護措施,更適合非裝路面等復合路況。

變速箱采用鋁売變速箱,取力器部分采用鑄鐵元件,降低變速箱的故障率,變速箱采用新型懸置,極大提高了維修便利性。



駕乘舒適:更輕松

變速箱采用柔性換擋技術,換擋性能提升40%。X3000標準版自卸車優化駕駛室、底盤懸架減震器阻尼參數、前懸緩沖塊,整車平順性提升30%。主駕采用空氣減震座椅,人機工程學包裹性高,三點式安全帶,多角度調節開關,提高舒適性。

高效消聲器+伸縮式換擋桿+駕駛室雙密封條,三重隔音措施,安靜舒適。

采用四點液壓懸置,適應各種復雜路況,更耐用。

維修便利:更省心

標配發動機車下啟動,維修中駕駛室升起,可車下進行著車,提升便利性,節省用戶時間成本。

標準版自卸車標配油浴式空濾,能夠充分過濾渣土清運時較小顆?;覊m。

針對X3000駕駛室內外飾進行全面優化升級,工程版專項保險杠、深灰色啞光漆+蜂巢式格柵前面罩+鍍鉻裝飾條,使車輛的整體質感倍增。另外保險杠采用三段式設計,堅固耐用,可分段拆解,維修方便。


德龍X3000標準版自卸車

為社會責任而戰,為高效運營而戰

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